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교통

캄보디아의 버스는 매우 느리며, 만원이고, 몇 개의 노선에만 운행되고 있다. 되도록 버스를 타지않는 것이 안전하다. 에어컨을 갖춘 최신식 버스가 프놈펜과 시하눅빌 사이를 운행하고 있으며, 조만간에 더 많은 버스가 이 노선에 투입될 것으로 예상된다. 하지만 대부분의 프놈펜 주재 외국대사관에서는 자국 여행객들에게 이 버스의 이용을 자제하도록 요청하고 있다. 캄보디아의 기차 이용은 외국인에게 금지되어 있다. 종종 크메르루즈가 습격하기 때문에 기차를 이용하여 여행하는 것은 매우 위험하다. 장거리 택시는 현재 캄보디아에서 쉽게 이용할 수 있다. 주요 도시간을 이동할 때 택시를 전세내거나 혹은 다른 사람을 기다렸다가 합승을 할 수 있다. 프놈펜에서 오토바이를 빌리는 것이 가능하다. 보통 하루에 US$4이며, 오토바이의 종류에 따라 가격이 더 올라가기도 한다. 가장 싼 모델은 100cc 혼다이다. 의료시설이 부족하다는 것을 감안하여 항상 안전 운전을 해야한다. 캄보디아에는 난폭 운전이 많다. 프놈펜 주변 지역을 구경하는 데는 오토바이가 매우 유용하다. 하지만 캄보디아 전체를 오토바이로 여행하는 것은 매우 위험하다. 여객선이 메콩 강을 따라 북쪽으로 스뚱뜨렝까지 운항하지만 외국인들에게 가장 인기있는 노선은 프놈펜과 시엠레압 사이이다. 새로운 고속보트는 두 지역 간을 단 4시간에 주파한다. 하지만 보트는 때때로 만원이 되어 전복의 위험이 있으며, 어부들로부터 공격 목표가 되기도 한다.

1. 버스
캄보디아에서 프놈펜만 유일하게 로컬 버스 시스템을 가지고 있다. 다른 곳에서 버스로 주변 지역을 둘러보는 것은 불가능하다.

2. 택시
최근 몇 년 동안 캄보디아에서 택시의 여건은 향상되고 있다. 한 때 택시를 전세내는 것은 오직 관공서를 통해서만 가능했지만 현재는 개인 택시회사들이 캄보디아 전역에서 영업하고 있다. 하지만 장거리를 선호하기 때문에 심지어 프놈펜에서도 짧은 거리에 택시를 이용하기는 상당히 힘들다.

3. 모또(Moto)
모또는 100cc 혼다 오토바이 택시를 지칭하는 말이다. 운전사는 대부분 푸른색 모자를 쓰고 있다. 조금은 위험하지만 시내를 빨리 이동하기에 가장 좋은 교통수단이다. 거리에 따라 가격이 달라지지만 시내에서는 보통 500r에서 US$1 사이이다. 모또 운전사는 보통 탑승자가 요금을 알고있다고 생각하므로 출발하기 전에 요금을 흥정하는 일은 드물다. 궁금하면 타기 전에 주변의 사람들에게 요금을 물어 미리 알아놓는 것이 좋다. 또다른 방법은 조금 큰 돈을 주고 거스럼돈을 태연하게 기다리는 것이다.

4. 씨클로(Cyclo)
베트남이나 라오스처럼 삼로나 씨클로(손님이 앉는 좌석이 붙어 있는 삼륜 자전차)는 캄보디아 도시지역에서 시내를 돌아다니는데 아주 좋은 교통수단 역할을 한다. 프놈펜에서 씨클로 운전사는 큰길에서 손님을 기다리거나 아니면 시장이나 호텔로 손님을 찾아 돌아다닌다. 현재 캄보디아에서는 모또 때문에 씨클로는 빠르게 사라지는 추세이다. 르모르끄-깡(자전거가 끄는 트레일러)과 르모르끄-모토(오토바이가 끄는 트레일)이다. 농촌 지역에서 사람을 태우거나 물건을 나를 때 사용하며, 캄보디아의 도시 지역에서는 오늘날 거의 볼 수 없다.

5. 자동차
육상교통에서 트럭이나 버스같은 차량이 부족하고 차량유지에 필요한 부품의 공급부족도 문제가 되고있다.단거리이동에는 자전거나 발동기를 단 자전거가 사용되는 경우가 많고 물소에 짐을 싣거나 도보에 의존하는 경우도 많다.

6. 항공
1996년 기준 총14개의 공항이 있으며 이중 활주로가 포장된 공항 6개, 비포장 활주로 공항 8개가 있다. 프놈펜의 Pochentong공항과 Siem Reap공항이 국제공항이다. Pochentong국제공항은 캄보디아 최대의 공항으로 민간수송뿐만 아니라 군용비행장의 역할도 하고있다. 1982년 설립된 Air Kampuchea는 같은 해 9월부터 프놈펜-베트남 호치민시간에 화, 금요일 주2회 단일노선만 운행했으나 1984년 프놈펜-하노이 노선이 개설되면서 점차 확장되었다. 1986년3월에는 프놈펜-라오스 비엔티안시 간 주2회의 정기항로가 개설되었고 1980년대말 현재 프놈펜발 하노이, 비엔티안, 모스크바 노선이 운행 가능해졌다. 국내노선으로는 1988년 12월부터 재개된 프놈펜-시엠레압 주2회 노선과 프놈펜-스퉁트렝 주1회 노선, 1989년6월부터 재개된 프놈펜-바탐방, 프놈펜-코콩주를 연결하는 노선 등 3개 노선이 재개되었다. 항공업무는 캄보디아 민간항공(Akaschar Cambodia)이 담당하고 있다. 최근에는 항공운송수요가 증가하는 반면 항공관제시설, 통신시설, 활주로의 조명 등 기본적인 기술의 낙후로 많은 어려움을 겪고있는 실정이다.

7. 철도
1929∼42년에 걸쳐 프랑스에 의해 건설된 최초의 철도는 프놈펜에서 태국 국경지대인 포이펜시를 연결하는 338㎞의 노선이다. 1960∼69년 기간에 프랑스, 서독, 중국의 원조로 건설된 두번째 철도는 프놈펜과 캄퐁 사옴을 연결하는 274㎞의 노선이다. 캄보디아에는 이 2개의 주요노선이 설립되어 있으며 총길이 612㎞의 단선으로 되어 있다. 1988년 현재 주4회 운행되며 40여개의 정류장이 있다. 철도는 전쟁중에는 거의 운행이 중단되었다가 1980년대초 재개되기 시작하였다. 그러나 철로상태가 좋지 않아 아직도 정상운행은 어려운 실정이다. 최근의 운송현황은 여객수송은 75%, 화물수송은 20%로 감소하였다.

8. 도로
대부분의 도로는 1920∼30년대에 건설된 것으로 국도, 주도(州道)를 포함 한 도로 총길이는 35,769㎞로 포장도로는 2,683km, 비포장도로는 95년 기준 33,086km이다. 전국은 프놈펜을 중심으로 방사선형의 1∼7번 국도가 있다. 1981년에는 프놈펜과 베트남국경을 잇는 주요 도로인 국도 1번을 일부 보수하였다. 또한 캄보디아 경제에서 중요한 역할을 하는 국도 5, 6번은 많은 손상으로 빠른 보수가 필요하다. 전쟁, 내전으로 피해를 본 도로의 보수작업이나 건설은 정부의 극심한 재정압박으로 긴급히 대처하지 못하고 있는 실정이다.

9. 수로
캄퐁 사옴(Kampong Saom(Sihanoukville)), 캄포트(Kampot), 크롱 카오 콩(Krong Kaoh Kong), 프놈 펜(Phnom Penh)항이 주요 항구를 이루고 있다. 이중 프놈펜항은 메콩강을 따라 약350㎞들어간 톤레삽호의 남쪽에 위치하여 강 하구로서는 유일하게 대형선박을 수용할 수 있는 시설을 갖추고 있다. 또 캄퐁 사옴항은 캄보디아 유일의 해안항구로 전쟁중 폐쇄되었다가 1979년 다시 개항되었고 인민공화국 수립후 구 소련의 원조로 확장되어 1982년초 2개의 부두와 4개의 정박장시설을 갖추게 되었다. 그러나 1991년까지만 해도 최대 수용량의 약 11%에 그치는 실적을 보였다. 96년 기준 상선 보유대수는 총27척이며 유형별로 벌크선 4척, 카고 20척, 여객선 1척, 냉동카고 1척, 롤 언/롤 어프 카고 1척을 보유하고 있다. 수로로는 메콩강, 톤레삽호수, 바삭강과 그 지류 하천들이 정통적으로 중요한 운송수단으로 이용되어왔다. 특히 톤레삽호와 그 지류는 연중 이용가능한 수로의 확보로 농사와 수송에 있어 큰 역할을 담당하고 있다. 또한 메콩강 서부와 톤레삽 북부지방은 지역적으로 육상수송이 불가능해 대중교통의 유일항 수단이 되고있다. 주요 수로로는 베트남 호치민시 하류에서 프놈펜에 이르는 수로, 프놈펜에서 북서쪽 톤레삽호수로 가는 수로, 메콩강을 따라 북동부의 크라티시에 이르는 수로가 있다.

여행시 필요한 팁(TIP)

현지 노천식당은 비위생적이므로 피하는 것이 좋으며, 현지 식당에서 제공하는 얼음은 삼가는 것이 좋다. 수돗물은 삼가고 쉽게 구할 수 있는 미네랄 워터를 이용한다. 직사광선에 노출을 삼가고, 모자 및 선글라스 착용한다. 말라리아 및 뎅기 열병의 위험이 있으므로 모기에 물리지 않도록 주의한다. 여행에 필요한 상비약 휴대 권장 1997년 WHO 발표에 의하면 주재국에는 에이즈 감염자가 10만 이상이라고 하므로 유곽 출입은 삼가야 한다.

긴급연락처(경찰서, 병원 등)

<경찰서>
경찰 비상전화:117 / 366 842 / 720 235
교통경찰:722 067
<소방서>:118 / 723 555
<병 원>
-구급차:119
-SOS Clinic:216 911
-Hospital Calmette:426 948
-Raffles Medical Center:012-811 088
<주 캄보디아 한국대사관>
-주소:No. 64, St. 214, Sangkat Beung Rain, Khan Doun Penh, Phnom Penh, Cambodia
-전화:(855-23)211901/2, 팩스:211903
-E-mail 주소:embkorcam@bigpond.com.kh
-정무 통상:koreanemb@bigpond.com.kh
-비상시 연락처:영사 핸드폰 012-813422
-프놈펜 한국무역관(KOTRA):214465, 982911
<캄보디아관광청 서울사무소> 
서울특별시 중구 충무로 1가 25-5 대연각빌딩 18층
http://www.cambodiatourism.co.kr
전화 : 02-.577-3110
Fax : 02- 578-2450
E-mail : angkor@cambodiatourism.co.kr 

외국인 금기사항

캄보디아 정부는 관광객에 한해서 입국을 허용하고 있는데 개인 관광객은 입국 불가능하며 통제가능한 단체여행자들만 받고 있다. 주요 관광루트만 따라서 간다면 문제가 없으나 여행허가된 지역외의 여행은 아주 큰 문제에 부딪히게 된다. 캄보디아의 여행루트는 프놈펜과 앙코르 와트 유적지대로 제한하는 것이 바람직하다. 국내교통은 항공권과 비자를 받은 여행사에서 캄보디아의 국내여행까지 책임지기 때문에 문제는 없으나 개인적인 이동은 하지 않는 것이 좋다. 외국인이 할 수 있는 유일한 비행은 앙코르 와트 근처의 시엠 리프에서 프놈펜까지의 비행이다.

상품구입시 유의사항

콜라 1불(엄청 비싸죠..), 물(950ml, 0.2불), T셔츠(일반 2불, 순면 3불 깎아서..)추천품은 나무로 만든 반지, 팔찌 입니다. 15개에 1불정도..앙코르 유적 탁본(물론 복사본 -_- 작은것 2개 1불, 큰것 5-7불정도..)입니다. T셔츠도 가격에 비해 품질 좋으니 사도 괜찮다.

체제시 유의사항

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(1)반바지나 수영복 모양의 상의를 입지말 것
(2)왓의 마당으로 들어갈 때 모자를 벗을 것
(3)법당(vihara)으로 들어갈 때는 신발을 벗을 것
(4)불상 앞에 앉을 때는 양반 다리를 하지말고 무릎을 꿇을 것
(5)손가락으로 불상이나 사람을 가르키지 말 것

여행길잡이

1. 신변 안전
안타깝게도 내전이 캄보디아에서 계속되고 있다. 그리고 최근 수년동안 몇 명의 외국인 여행자들이 캄보디아에서 살해되었다. 스스로 불필요하게 위험을 초래하는 일은 자제하는 것이 좋다. 많은 여행자들이 가지 않는 곳이라면 떠나기 전에 항상 먼저 안전 상태를 확인해 봐야 한다. 그리고 현지인들이 제공하는 정보는 믿지 않는 것이 좋은데 그들은 종종 돈을 벌기 위해 안전상에 문제가 있는 코스도 마다하지 않기 때문이다.

2. 불발탄
우연히 마주치게 되더라도 절대 로케트, 포탄, 지뢰 등은 만지지 말아야 한다. 베트남에서는 이러한 물건들이 적어도 15년은 넘은 것이지만 캄보디아에서는 최근의 것일 수 있고 심지어는 어젯밤에 매설된 것일 수도 있기 때문이다. 가장 주의할 곳은 바탐방(Battambang) 지역이지만 지뢰는 캄보디아 전역에 걸쳐 매설되어 있다. 어떤 상황에서도 뚜렷한 길밖으로 나가지 않는 것이 좋으며, 앙코르 유적지에서도 이러한 원칙을 지켜야 한다.

3. 뱀
앙코르나 수풀이 많은 유적지에 가는 사람들은 뱀을 조심해야 한다. 특히 밝은 녹색의 Hanuman 뱀에게 물리면 죽을 수도 있다.

4. 도둑
다양한 종류의 총이 캄보디아에 퍼져 있지만 무장강도는 의외로 적은 편이다. 하지만 오토바이를 이용한 날치기는 여전히 프놈펜에서 성행하고 있다. 그렇다고 필요이상으로 떨 필요는 없으며, 단지 일상적인 주의만 하면 된다. 밤에 혼자 운전하는 것은 바람직하지 않다. 물론 주의는 해야하지만 소매치기는 베트남이나 태국보다는 덜한 편이다. 특히 여권이나 지갑을 뒷주머니에 넣지 않도록 한다.

간단한 현지말

      현지어 : 초모리아푸 수아
      의  미 : 안녕하십니까?

      현지어 : 타라이 퐁만
      의  미 : 얼마입니까?

      현지어 : 솜투
      의  미 : 실례합니다

      현지어 : 오쿤 추란
      의  미 : 고맙습니다

      현지어 : 타라이 낫
      의  미 : 비쌉니다

전화정보

전화가설 비용은 무선의 경우 $350, 유선의 경우 $700 정도이다. 공중전화는 도심에 설치중이며, 서울까지 전화요금은 1분 기준 $3-3.5 정도로 전화요금이 매우 비싼편이다.

☞한국으로의 전화 : 00-82(한국)-2(서울)-00(전화번호)

우편
보통우편의 경우 수.발신에 시일이 1개월 이상 소요되며 분실의 위험도 있으나, 요금이 비싼 DHL, 특급우편 등인 수.발신 상태가 양호하다.

모든정보

위 치

동남아, 인지반도 중앙

면적

181,040평방 Km

국 경

2,572 Km

해 안 선

443 Km

영 해

12해리(경제수역 200해리, 78.01.15)

인 구

12,000,000名 (2001년)

수 도

프놈펜(Phnom Penh)

공 용 어

크메르어

문 맹 률

52%

종 족 구 성

크메르족 95%, 기타 5%

종 교

불교 90%(75년 이전까지 국교)

독 립

1953.11.09(프랑스)

헌 법

93.09 제정

정 체

입헌군주제

정 부 형 태

 

원 수

시하누크(Sihanouk)국왕(93.09 취임)

수 상

훈센(Hunsen)

실 권 자

훈센(Hunsen)

대 의 기 구

양원제(하원 122명, 상원 61명)

정 당

인민당, 훈신펙당, 삼라인시당

정 부 성 향

 

U N 가 입

1955.12.14

비동맹가입

1961.09.01

G D P

35.000억불 (2001년) , 1인당 GDP : 275불

화 폐 단 위

Riel

무 역

-2001년도 기준
- 수출: 170,000만불 (의류, 목재, 고무)
- 수입: 150,000만불 (석유, 담배, 차량)

국 방 비

12,000만불(2000년)

군 사 력

육군 90,000명,해군 3,000명 공군 2,000명(2000년)

군맹관계

캄보디아·베트남 우호협력조약(79.2)

축제/휴일

요일

내용

1.1(금)

신정

1.7(목)

학살 정권에 대한 승리의 날

3.8(월)

국제 여성의 날

4.14(수)-16(금)

Cambodian New Year

4.29(목)

Visakha Bochea

5.1(토)

노동절

5.3(월)

Royal Ploughing Ceremony

6.1(화)

국제 어린이 날

6.18(금)

왕비 생일

9.24(금)

제헌절 및 국왕 대관식의 날

10.8(금)

Pochum Ben(주재국 추석)

10.23(토)

파리 평화 협정의 날

10.30(토)

국왕 생일

11.9(화)

독립 기념일

11.21(일)

물의 축제

12.10(금)

세계 인권의 날

한국과의 관계

북한 단독수교국으로, 한국과 한때 무역협정을 맺고(1964) 외교관계를 수립하기도 했으나(1970. 8. 5) 크메르 루즈가 정권을 잡으면서 1975년 4월 단교 조치되었다. 북한과는 1964년 12월 20일 외교관계를 수립한 후 오늘까지 이어지고 있다. 무역분야에서 대한수입 4만 4,000달러(1986), 대한수출 145만 달러(1987)를 기록하고 있다. 1997년 현재 한국인 체류자수는 204명이다.

1962.7.11   캄보디아 주재 총영사관 개설
1970.5.18   한.캄보디아 공식외교관계 수립
1970.8.15   주 캄보디아 대사관 설치
1975.4. 5   대사관 철수, 외교관계 중단
1996.5.15   양국간 대표부 설치 합의 (MOU 서명)
1996.7.15   Hun Sen 제2총리 방한
1996.9.18   박경태 초대 주캄보디아 대표부 대표 파견. 대표부 공식 업무개시
1997.2.10   한.캄 투자보장협정 및 경제.과학.기술협력협정 서명
1997.10.30   한.캄 정식 외교관계 수립
1998.2.28 '  주 캄보디아 왕국 대한민국 대사관'으로 승격

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